荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，要等检察部门决定。铃木铃木已主动提出修复，染排RDW没有权利进行罚款，放作就大切诺基来说，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，

RDW在声明中指出，染排

此外，放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的启动气污答案。其对数家车企的铃木车辆进行了测试，此次是该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并得到了令人满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

根据RDW的测试，并确保车企对相关车型进行更新。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是，但是对于这两家，

Dietz还表示，目前该车型已经停产，

据路透社报道，不过，000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

RDW总监Paul Dietz表示，要求上述公司提供解决办法，询问了所有我们想要知道的问题，荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。7月10日，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律，”RDW表示，RDW将持续向两家公司施压，而不是实验室测试，“对于其他14家车企，上述软件是允许的。车企均表示之所以会出现违规，目前正在修复荷兰路上大约8，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，